Zusätzliche Informationen
Grösse | L (58cm) |
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Rahmen | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Gabel | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Bremse | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
Schaltwerk | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
Kurbelgarnitur | Shimano Dura Ace FC-R9200, 52x36T |
Kassette | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
Laufradsatz | Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon |
Gewicht | 7,4 kg |
Farbe | prizmsilver´n´grey |
CUBE LITENING AERO C:68X SLT
Regeln sind Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Aber wie macht man einen Carbonrahmen wie den des Litening C:68X Pro maßgeblich aerodynamischer, ohne gegen die Regeln zu verstoßen? Die Antwort: mithilfe unseres hochwertigen C:68X Materials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 Prozent weniger Luftwiderstand in Gestalt eines komplett UCI-konformen Chassis‘, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Außerdem fährt es sich superkomfortabel, bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und die Möglichkeit, es mit allen aktuellen Wattmesssystemen zu verwenden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: absolute Höchstgeschwindigkeit!